В 2024 году в Ингушетии обновили 21 дорожный объект общей протяженностью около 100 км.
МАГАС, [дата]. В Ингушетии подвели итоги дорожных работ, в результате которых ключевым проектом стала реконструкция 30-километровой трассы «Горагорск — Сунжа». Кроме того, в перечень работ вошли капитально отремонтированные мосты в Карабулаке и сельском поселении Средние Ачалуки Малгобекского района, а также обновленные подъезды к фермерским хозяйствам в трех районах.
Основной объем работ выполнен по нацпроекту «Инфраструктура для жизни»: обновлены 12 участков, включая маршруты к горной части республики и дороги «Назрань — Сунжа», «Карабулак — Яндаре», «Сурхахи — Алхасты». Еще четыре объекта реализованы по региональной программе, в том числе досрочно завершен капремонт трассы «Назрань — Терек — Долаково», а работы на дороге «Сунжа — Горагорск — Малгобек», которой ежедневно пользуются более 100 тыс. человек, продолжаются.
Руководитель региона Махмуд-Али Калиматов, комментируя итоги, подчеркнул, что качественные дороги меняют уклад населенных пунктов. «Для нас важно, чтобы качественная инфраструктура появлялась не только в крупных населенных пунктах. Поэтому особое внимание уделяем сельским территориям. Вместе с дорогами там появляются новые школы, детские сады, дома культуры, спортивные объекты и общественные пространства. Именно такой подход позволяет создавать комфортные условия для жизни людей независимо от того, живут они в городе или небольшом селе», — отметил он.
По словам главы республики, результаты работы уже видны, а высокая оценка на федеральном уровне подтверждает правильность выбранного курса. Ранее сообщалось, что по итогам 2025 года Ингушетия заняла третье место в национальном рейтинге качества автомобильных дорог, подтвердив статус одного из лидеров дорожного строительства в России.
Согласно исследованию, 84,2% региональных и межмуниципальных трасс республики полностью соответствуют нормативным требованиям. Всего за последние годы в регионе привели в порядок более 530 км дорожного полотна.