Молодежь Ингушетии обучают правилам поведения на дороге в рамках соцкампании | Ангушт.online Перейти к основному содержанию

Приучая к безопасности с детства

Молодежь Ингушетии обучают правилам поведения на дороге в рамках соцкампании

Во всех уголках республики разворачивается всероссийская кампания «Продвижение безопасности», цель которой — не только рассказать детям о правилах дорожного движения, но и превратить эти знания в устойчивую ежедневную привычку. В новом учебном сезоне занятия охватили детские сады, начальные и средние школы, колледжи и вузы Ингушетии — для каждой возрастной группы организаторы подготовили собственный формат, учитывающий психологию и интересы детей.

В дошкольных группах, особенно в одном из в Сунже, уроки проходят как настоящие спектакли. Свет гаснет — и вот на стенах загораются «фонари», на полу появляются полосы «зебры», рядом мигает игрушечный светофор. На сцену выходят яркие персонажи — что-то среднее между феей с клаксоном и непоседливым супергероем, которому срочно нужно попасть в «школу героев», но он никак не может понять, как правильно перейти дорогу. Дети вовлекаются в действие: хором подсказывают герою, спорят о вариантах, а затем по одному выходят и демонстрируют, что значит «остановись, посмотри, слушай, думай, иди». Маленькие зрители не только смеются, но и учатся делать безопасный выбор — как, например, объяснил пятилетний Ислам: «Я думал, если горит зелёный, можно бежать. А нам показали, что надо ещё убедиться, что машина остановилась». Шестилетняя Милана с гордостью держит специальный блестящий брелок: «Мама сказала, что теперь меня любому водителю будет видно издалека».

Для младших школьников занятия превращаются в живые эксперименты. В затемнённом зале ребята надевают куртки со светоотражающими полосками и наблюдают, как меняется их заметность при различном освещении. Наглядные опыты показывают, кто «исчезает» в темноте без светоотражателей, и почему даже яркая одежда не заменит мерцание отражателя в сумерках. «Мы стояли в конце зала, и без шнурков меня почти не было видно», — говорит девятилетний Адам, — «Теперь я свои закреплю на рюкзак». Такие простые демонстрации легко запоминаются и быстро внедряются в поведение детей.

Подростковую аудиторию вовлекают уже «на равных»: здесь разоблачают популярные мифы — что «пешеход всегда прав» или что «если видишь машину, значит и водитель тебя видит». На макете улицы практикуют расчёт тормозного и остановочного пути, ставят конусы, инсценируют бег на «тренировку» и демонстрируют, почему на многополосной дороге нельзя рваться через второй ряд, даже если первый автомобиль остановился. «Мы ставили конусы, играли в «опаздываю на тренировку», и я пару раз чуть не «попался» — теперь понятно, что лучше потерять немного времени, чем рисковать», — признаётся одиннадцатилетний Рамзан. Тема ответственности и предвидения последствий особенно важна в этом возрасте.

В колледжах и вузах занятия более динамичны и содержательны: короткие фильмы, аналитика дорожных ситуаций, вычисление скоростей и дистанций, обсуждение «мёртвых зон». Студенты не просто слушают — они генерируют практические решения: создают сценарии для социальных видеороликов, придумывают концепции мобильных симуляторов, где игроки проходят миссии от двора с припаркованными машинами до ночной трассы. «Мы сделали пять миссий: от двора с припаркованными машинами до ночной трассы. Баллы даются не за скорость, а за внимательность», — рассказывает студент Тимур, демонстрируя черновик проекта. В финале — экспресс-тест и коллективный разбор типичных ошибок, что позволяет подкрепить теорию практикой.

Во всех возрастных группах детям и молодёжи вручают светоотражающие брелоки и шнурки — маленькие, но эффективные «инструменты» безопасности, которые участники тут же привязывают к рюкзакам и обуви. Аниматоры, творческие конкурсы и игровые элементы делают обучение лёгким и запоминающимся: в игровой форме ребёнок учится не бояться правил, а применять их. Воспитатели отмечают, что дети часто «переносят» полученный опыт во дворы и дома, подсказывая взрослым пристегнуться и переходить дорогу аккуратно. «Я буду шерифом перехода у нашего подъезда. Если кто-то бежит, скажу: стой и смотри!», — с воодушевлением объявляет восьмилетний Ахмад.

Особое внимание организаторы и сотрудники ГАИ уделяют статистике и профилактике в осенне-зимний период. Инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ГАИ МВД России по РИ Фатима Шахмурзиева подчёркивает: «Согласно статистике, в России каждое четвёртое ДТП связано именно с пешеходами. В осенне-зимний период традиционно учащаются случаи дорожно-транспортных происшествий. Поэтому хочется обратиться ко всем участникам движения с просьбой проявлять бдительность и внимательность». Её слова служат напоминанием: образовательная работа с детьми — важная, но недостаточная мера без поддержки со стороны взрослых-водителей и пешеходов.

Методика кампании проста и действенна: меньше скучной «зубрёжки», больше практики и пережитого опыта. Дети проживают правила в игре и эксперименте, пробуют на практике, обсуждают и делают выводы. Воспитатели и учителя отмечают, что такой подход обеспечивает долговременное усвоение правил — ребёнок не просто знает формулу «Стой. Смотри. Слушай. Думай. Иди», он применяет её в жизни. Четырнадцатилетняя Фатима улыбается: «Запомнила формулу дня: «Стой. Смотри. Слушай. Думай. Иди»».

Организаторы продолжают расширять географию и программу: в планах — новые дворы, классы и аудитории, усиление практической части и вовлечение родителей в образовательный процесс. Они просят взрослых поддержать кампанию простыми, но важными жестами — снижать скорость у переходов, не отвлекаться за рулём и показывать детям персональный пример. Ведь самая убедительная «памятка» — это поведение близких: когда мама делает шаг назад у тротуара и ждёт, пока машина полностью остановится, а папа не торопится на зелёный, дети усваивают: безопасность важнее спешки.

Кампания «Продвижение безопасности» в Ингушетии доказывает: системная, возрастно-ориентированная работа с детьми и молодёжью действительно меняет поведение на улицах. Когда правила становятся частью игры и повседневной практики, дорога становится безопаснее — для самых маленьких и для всех остальных участников движения.